流化床气流磨中颗粒加速的唯一动力是压缩气体

在气流磨中，流化床气流磨中颗粒加速的唯一动力是压缩气体的压力能。也就是说，进气的压力越大，喷嘴出口处的空气速率也就越高，颗粒加速获得的动能也越大，粉碎程度也越大，产品粒度越小。然而，当工作压力过高（＞0.8MPa）时，喷嘴出口气流速度随工作压力升高而增加缓慢，与此同时，能耗急剧增大；同时，喷嘴入口压力必须与系统背压满足一定的条件时才能使出口气流速度达到设计的值。

进气的压力越高，颗粒之间的碰撞越剧烈，往往产品的球形度比低进气压力下要低，带有尖锐的棱角，这样也就提高了粉碎强度。但是如果颗粒的裂纹多，那么进气的压力提高对于粗颗粒的影响就比较大，对细颗粒反之。
在气流磨的制粉过程中，根据数据和实践经验对气流粉碎机上下风门及引风机风门开启大小进行了筛选试验，肯定了影响气流粉碎机制备粉末费氏粒径Fsss的关键因子为气流粉碎机分级轮频率和进气压力。包玺芳等在《气流粉碎机在高压高比容钽粉中的应用研究》中，采用DOE试验设计对气流粉碎机制取高压高比容钽粉。经研究发现，经过气流粉碎机破碎、酸水洗处理制取的原始粉末，其粉末的原始颗粒粒径（费氏粒径Fsss）大小受气流粉碎机进气压力和分级轮频率大小的影响显著。

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流化床气流磨中颗粒加速的唯一动力是压缩气体